Dos trenes de pasajeros chocan en España y dos de los vagones caen por un terraplén
Por Pau Mosquera, CNN en Español y Sophie Tanno, CNN
Dos trenes de alta velocidad chocaron en España este miércoles por la mañana, en lo que el presidente del Gobierno español calificó como un incidente “grave” que ha dejado al menos 68 personas muertas y más de 100 heridas de “gravedad variable”, según las autoridades.
Un tren AVE operado por la empresa estatal Renfe y otro tren operado por la empresa Iryo chocaron en la provincia de Toledo, en el centro de España, entre las localidades de Mora, Orgaz y Urda, según la empresa gestora de la infraestructura ferroviaria ADIF.
Ambos trenes circulaban por la ruta que conecta la capital, Madrid, con Sevilla, en la provincia andaluza del sur de España. El choque obligó a suspender el servicio en la línea de alta velocidad que une la región de Madrid con Andalucía.
De las 68 personas fallecidas hasta el momento, 24 viajaban en el tren AVE y 44 fueron halladas en el tren Iryo, informó el gobierno regional de Castilla-La Mancha, cuya capital es Toledo.
El tren AVE de la estatal Renfe llevaba 393 pasajeros a bordo cuando chocó a alta velocidad con el tren Iryo, que transportaba a 151 pasajeros y se encontraba detenido al momento de la colisión.
Medios españoles han sugerido que un error humano podría haber influido en el fatal accidente, indicando que un controlador ferroviario podría haber cometido un error que provocó la colisión.
Asimismo, el ministro de Transportes de España, Óscar Puente Santiago, dijo que se produjo una falla informática que llevó a la decisión de detener la marcha de seis trenes en las vías, entre ellos el AVE y el Iryo que protagonizaron el accidente. Pero calificó de “inexplicable” la decisión del centro de control de reanudar la marcha del AVE mientras el Iryo continuaba parado en la vía.
“Sobre las 8:30 a.m. (hora local) el sistema de control LZB de la estación de Urda cae como consecuencia de un fallo de comunicación de tres ordenadores de la red y en un tramo de 63 kilómetros el sistema se queda sin el sistema LZB de seguridad, eso produce la detención automática de todos los trenes que circulaban por ese tramo”, detalló el ministro. “A partir de ahí, con los trenes detenidos, entra a tomar el mando del sistema el centro de control de ADIF 24 horas de Atocha (…) y se toma la decisión de que el tren (AVE) que impacta con el Iryo, que está detenido, reanude la marcha con normalidad”, añadió el funcionario.
Puente Santiago detalló que, entre las 8:36 a.m. y las 8:53 a.m., el tren AVE recorrió alrededor de 25 kilómetros a una velocidad que podría haber alcanzado hasta unos 200 kilómetros por hora, aunque el ministro dijo que aún no tienen el dato concreto, y terminó impactando con el tren de Iryo.
El tren AVE de Renfe tenía que obligatoriamente detenerse, ya que “había una señal roja que impedía la reanudación de la marcha, pese a eso se le autoriza que reanude la marcha”, declaró Puente Santiago.
Un portavoz del Servicio de Emergencia 112 de Castilla La-Mancha informó a CNN que recibieron un aviso por colisión entre dos trenes a las 8:45 a.m., hora local. Señaló que, según los reportes recibidos, un tren Iryo fue alcanzado por otro, el AVE. Parte del tren de Renfe se salió de las vías, y varios vagones del Iryo descarrilaron.
El portavoz destacó que se activó el plan de protección civil para estas emergencias, que está en el nivel 2, para poner en funcionamiento la UME (Unidad Militar de Emergencias).
Además se montó un puesto de mando avanzado cerca del lugar del accidente, mientras que en Urda (Toledo) se habilitó un albergue en la calle principal donde la Cruz Roja ofrece atención a los heridos y acompañamiento para quienes requirieran asistencia que no sea médica.
Desde Urda, la localidad más cercana al lugar del accidente ferroviario, el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, expresó sus condolencias y anunció tres días de luto oficial.
“Hoy España está de luto. Toda España está de luto. Expresamos toda nuestra solidaridad y toda nuestra empatía con los familiares de las víctimas y también los heridos que aún permanecen hospitalizados”, dijo Sánchez en una conferencia de prensa cerca del lugar del accidente.
“Detrás de cada una de las personas que hoy ha fallecido hay vidas rotas, hay familias quebradas, hay angustia también para aquellas familias que todavía no saben cuál es el paradero de su familiar, y por supuesto hay mucho dolor, que lógicamente el conjunto de la sociedad comparte”, agregó Sánchez.
Sánchez aseguró que las autoridades están trabajando para identificar la causa del fatal accidente de trenes, y prometió que si se detectan fallas “se responderán con total contundencia”.
“Vamos a llegar hasta el final. Si ha habido negligencias, se sabrá. Y si ha habido fallos en el sistema de seguridad, se responderán con total contundencia. Es evidente que hemos sufrido dos terribles tragedias en un mismo año en la (red ferroviaria de) alta velocidad”, dijo Sánchez.
Sánchez agregó que España debe “reforzar aún más la seguridad para volver a reconstruir la confianza en nuestro sistema ferroviario de alta velocidad. Lo que no es asumible para un país como España es sufrir dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en un mismo año, como hemos sufrido. Por lo tanto, se tomarán todas las medidas que se consideren oportunas”.
Aseguró que “no me corresponde a mí” decir cuál fue la causa del accidente, sino a los operadores de la red ferroviaria y a la Comisión Independiente de Accidentes Ferroviarios del país investigarla.
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Con información de Sol Amaya, Michael Rios, Billy Stockwell, de CNN, y de la agencia EFE.
