Trabajo nocturno programado para reducir los retrasos de tráfico en el proyecto de la carretera SR 111 en Palm Springs
Luis Medina
Palm Springs está implementando un horario de trabajo nocturno para aliviar las interrupciones causadas por la construcción del proyecto de la carretera SR 111.
El anuncio se produce después de las preocupaciones de la comunidad sobre la fuerte congestión del tráfico y los largos retrasos causados por el proyecto durante el día.
A partir de la semana del 3 de marzo, la construcción se llevará a cabo de lunes a jueves por la noche de 7 p.m. a 6 a.m.
No hay trabajo programado para los viernes, sábados o domingos por la noche.
Los funcionarios de la ciudad dijeron que el ajuste del cronograma reducirá significativamente la congestión del tráfico durante el día relacionada con el proyecto y al mismo tiempo garantizará un progreso continuo en las mejoras de las carreteras.
Se espera que la pavimentación nocturna esté terminada a finales de marzo. La construcción de la plataforma de autobuses seguirá en 11 paradas de autobús SunLine dentro del área del proyecto. Antes de la construcción de la plataforma de autobuses, cronograma actualizado. La información estará disponible en el sitio web del proyecto en www.SR111RoadwayProject.com.
Se espera que el proyecto finalice a finales de abril de 2025.
Que se puede esperar
Los residentes y empresas cercanas al área de construcción pueden experimentar los ruidos habituales asociados con la construcción nocturna, incluidas operaciones de equipos pesados, señales de respaldo y comunicaciones de la tripulación.
Se utilizará iluminación en las zonas de construcción y se deben anticipar vibraciones de los equipos. Los automovilistas deben esperar cierres de carriles y posibles desvíos en la SR 111, incluido el acceso limitado a través de las intersecciones a medida que avanza la pavimentación.
Gestión de horarios y tráfico.
Las operaciones de pavimentación serán continuas y móviles, y las cuadrillas trabajarán en un lugar durante aproximadamente 90 minutos antes de pasar a la siguiente sección.
Se pavimentará un carril en una dirección a la vez, seguido de pases adicionales para completar los carriles restantes.
Las intersecciones principales no se cerrarán simultáneamente, lo que garantizará el acceso continuo en puntos clave como Gene Autry Trail en Vista Chino, Ramon Road, Dinah Shore/Mesquite y East Palm Canyon Drive.
La ciudad de Palm Springs trabajó estrechamente con Caltrans y el contratista del proyecto para acomodar la noche trabajar haciendo una excepción a la política de la Ciudad. Este esfuerzo tiene como objetivo minimizar las interrupciones y al mismo tiempo priorizar seguridad pública y finalización oportuna del proyecto.El equipo de construcción también está coordinando con los servicios de emergencia para garantizar el acceso a través de la obra zonas en caso de emergencia.
Para obtener actualizaciones semanales sobre la ubicación de la construcción e información detallada del proyecto, visite www.SR111RoadwayProject.com.
